فروشگاه مرکزی AHC

سیستم تعلیق خودرو متشکل از از ضربه‌گیرها، فنرها و اتصالات زیر بدنه خودرو است که شاسی را به چرخ ها متصل می کند. هدف آن پشتیبانی از وزن وسیله نقلیه و کنترل کیفیت سواری، توانایی های هندلینگ و دینامیک کلی آن در حین حرکت است.

علائم خرابی بوش طبق خودرو را بخوانید.

آشنایی کوتاه با سیستم جلوبندی
قبل از اینکه بدانیم بوش طبق چیست و چه عملکردی دارد بیایید کمی با سیستم جلوبندی خودرو آشنا شویم.

سیستم جلوبندی یا زیر بندی خودرو، متشکل از فنر، کمک‌فنر، سیبک، گردگیرها و بوش‌ها است. وظیفه سیستم جلوبندی یا تعلیق خودرو؛ حفظ تعادل ماشین، اتصال بخش‌های مختلف ماشین به یکدیگر و فرمان‌پذیری از راننده است.

بنابراین هر چقدر سیستم جلوبندی خودرو بهتر باشد، امنیت و آرامش بیشتری برای سرنشینان خواهد داشت و البته راننده، کنترل بهتری درهدایت ماشین خواهد داشت.

بوش‌ها در بخش‌‌های مختلف ماشین مانند: سیلندر، اکسل و بخش‌های مختلف سیستم جلوبندی به کار می‌روند و محدود به طبق نمی‌شوند.

بوش‌ها معمولا استوانه‌ای هستند و دارای لایه‌های تو در تور می‌باشند مگر بوش‌های خاصی که اسم متفاوتی دارند.

بوش‌ها از نظر قرارگیری در ۲ حالت هستند:

جدا هستند و درون یکی از قطعات دیگر وارد می‌شوند.
کاملا چسبیده و مونتاژ شده با قطعه جانبی هستند.
جنس بوش‌ها معمولا فلز، پلی‌یورتان یا لاستیکی است. ضخامت بوش‌ها با توجه به قطعات جانبی تعیین می‌شود و باید بسیار دقیق باشد.

بوش‌ها باید حالتی داشته باشند تا از اصطکاک جلوگیری کنند و به همین دلیل در هنگام ساخت آن‌ها از روش پوشش‌گذاری استفاده می‌شود.